พื้นผิวถนนแอสฟัลต์มีความไวต่อแก๊สโซฮอล์และดีเซลเป็นพิเศษ เนื่องจากโครงสร้างทางเคมีของมันประกอบด้วยอัลคานและไซโคลอัลคานเป็นส่วนใหญ่. ในทางตรงกันข้าม ยางมะตอยประกอบด้วยไฮโดรคาร์บอนอิ่มตัว สารประกอบอะโรมาติก แอสฟัลเทน และเรซิน.
การวิจัยชี้ให้เห็นถึงความคล้ายคลึงกันในองค์ประกอบทางเคมีระหว่างแอสฟัลต์และเชื้อเพลิงเหล่านี้ ซึ่งสามารถสังเกตได้จากค่าการละลายที่ใกล้เคียงกัน ความคล้ายคลึงนี้สนับสนุนหลักการ “สารละลายสารที่เหมือนกัน” ซึ่งบ่งชี้ว่าน้ำมันเบนซินและดีเซลสามารถแทรกซึมและละลายแอสฟัลต์ได้อย่างมีนัยสำคัญ.
