1. Mähise lühis
See talitlushäire tuleneb peamiselt mähiste kahjustatud isolatsioonist, mis põhjustab lühiseid kõrvuti asetsevate mähiste vahel. Sellised lühised suurendavad voolu ja võivad põhjustada isegi mootori läbipõlemist. Ühefaasiliste mootorite puhul on väga oluline eemaldada välised ühendused ja kasutada multimeetrit takistuse seadistuses, et mõõta klemmide C, S, C, R vahelist takistust. Alla normi jääv näit näitab mähise lühist, mis nõuab kahjustatud mähise väljavahetamist. Kolmefaasiliste mootorite puhul tuleks klemmide vahelist takistust mõõta, kasutades multimeetrit, mis on seadistatud R×10. Võrdsed takistused viitavad sellele, et mootor on heas seisukorras. Märkimisväärselt madal takistus mis tahes klemmipaaride vahel tähendab lühist, samas kui lõpmatu takistus viitab mähise läbipõlemisele.
2. Mähise avatud vooluahela
Plahvatuskindla kliimaseadme kompressormootori mähise lahtise vooluahela kõrvaldamiseks ühendage kõigepealt lahti väline juhtmestik. Seejärel mõõtke takistus klemmide C, R ja C, S vahel. Lõpmatu takistuse näit kinnitab, et tegemist on avatud vooluahelaga, mis nõuab kiiret parandamist.
3. Mähise maandus
See viga tekib tavaliselt siis, kui kahjustatud isolatsiooniga juhe puutub kokku kompressori korpusega. Diagnoosimiseks kasutage takistuse kontrollimiseks resistentsusele seadistatud multimeetrit; üks sond peaks puudutama klemmipinda, teine aga protsessitoru avatud metallosa. Minimaalne takistuse näit viitab maandusele, mis nõuab korpuse avamist isolatsiooni parandamiseks.
4. Relee talitlushäire
Probleemid tekivad sageli ebaühtlastest või kleepuvatest kontaktidest ja vajavad kohest tähelepanu. Selle parandamiseks tuleb avada relee ja siluda kontaktid peene liivapaberiga. Tõsiste kahjustuste korral on soovitatav kontaktide kiire väljavahetamine.
5. Kolmefaasilise kompressori käivitamise rike
Järgnevalt on esitatud selle probleemi võimalikud põhjused ja lahendused:
1. Õhukesed elektriliinid, mis põhjustavad käivitamisel märkimisväärset pingelangust, nõuavad sobiva juhtmestiku kasutamist.
2. Faasihäire või sisemine purunemine elektriliinis.
3. Kontaktori kolmefaasiliste kontaktide asünkroonne sulgemine.
4. Plahvatuskindla kliimaseadme mootori ülekuumenemine ja ülekoormus. Pikaajaline kõrge temperatuur võib kuumutada mootori staatorimähist, kahjustada selle isolatsiooni ja lühendada selle kasutusiga.
Tavaliselt on plahvatuskindlate kliimaseadmete mootori rikkeid põhjustanud liigne heitgaasisurve, ebapiisav mootori ventilatsioon või kõrge ümbritseva keskkonna temperatuur.