Jõudlusomadused

Bensiin on kergemini süttimisohtlik kui diislikütus. Vaatamata sellele, et bensiini süttimistemperatuur on üle 400 °C ja diislikütuse üle 200 °C, süttib bensiin palju kergemini. Bensiini tunduvalt madalam keemistemperatuur tähendab, et see aurustub kiiresti õhku, tekitades süttimisohtliku auru, mis muudab selle lenduvamaks kui diislikütuse...

See ei ole iseenesestmõistetav; tulemus sõltub suuresti püssirohu koostisest ja elektrilisi sädemeid tekitavast pingest. Püssirohi süüdatakse mitte pinge enda, vaid tühjendamise käigus tekkivate sädemete abil. Pinge või voolu suurendamine võib kaasa tuua suurema arvu sädemeid.

Plahvatused toimuvad teatud piirides, täpsemalt plahvatuspiirides. Õhus oleva CH4 plahvatuspiirid jäävad vahemikku 5% kuni 15% metaani kontsentratsioonist. Plahvatus toimub, kui metaani mahuprotsent jääb sellesse vahemikku 5% kuni 15% ja puutub kokku lahtise leegiga.

Metaani plahvatusohtlik kontsentratsioon õhus on vahemikus 5% kuni 15%. See plahvatab selle konkreetse piirmäära saavutamisel, samas kui sellest vahemikust madalamad või kõrgemad kontsentratsioonid ei ole plahvatusohtlikud.

Maagaas, mis on värvitu, lõhnatu ja mittetoksiline, koosneb peamiselt metaanist ja on väga plahvatusohtlik, kui see puutub suletud ruumides kokku leegiga. Tavatingimustes, kui tuleohtlike gaaside kontsentratsioon suletud ruumis ületab alumise plahvatuspiiri rohkem kui 10% võrra, peetakse seda ohtlikuks...