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O pré-aquecimento do asfalto facilita a sua transferência para o equipamento de fabrico de cerveja, aumentando a sua fluidez. Este maior fluxo permite que o asfalto se infiltre nos poros e fendas de forma mais eficiente, melhorando assim significativamente as suas capacidades de impermeabilização.

O asfalto quente emite gases compostos predominantemente por vários hidrocarbonetos, nomeadamente hidrocarbonetos aromáticos policíclicos. A composição do asfalto inclui asfaltenos, resinas, hidrocarbonetos saturados e aromáticos. Devido ao tratamento a alta temperatura ou à evaporação prolongada dos asfaltos naturais, de petróleo e de alcatrão de hulha, o processo de aquecimento gera pequenas substâncias moleculares, principalmente hidrocarbonetos de cadeia longa e aromáticos, nomeadamente...

O pó de asfalto pode tornar-se explosivo quando demasiado fino. Como constituintes primários do asfalto, os hidrocarbonetos policíclicos aromáticos, quando suficientemente pulverizados, são susceptíveis de formar pó. Devido à extensa área de superfície do asfalto, este interage facilmente com o ar, aumentando significativamente o risco de explosões de pó.

O asfalto existe em dois estados primários: permanece sólido à temperatura ambiente e transforma-se em líquido quando aquecido. Na construção, os trabalhadores aquecem o asfalto até à sua forma líquida e aplicam-no na superfície de trabalho. Ao arrefecer, solidifica-se num revestimento protetor, melhorando a impermeabilização, normalmente utilizado em estradas...

O asfalto não se auto-inflama no ar; necessita de uma chama explícita para iniciar a combustão.