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Das Vorwärmen des Asphalts erleichtert seine Übertragung in die Brühanlage und erhöht seine Fließfähigkeit. Durch diese erhöhte Fließfähigkeit kann der Asphalt besser in Poren und Ritzen einsickern, wodurch sich seine Abdichtungseigenschaften deutlich verbessern.

Heißer Asphalt setzt Gase frei, die überwiegend aus verschiedenen Kohlenwasserstoffen bestehen, insbesondere aus polyzyklischen aromatischen Kohlenwasserstoffen. Die Zusammensetzung von Asphalt umfasst Asphaltene, Harze, gesättigte und aromatische Kohlenwasserstoffe. Aufgrund der Hochtemperaturbehandlung oder der verlängerten Verdampfung von Natur-, Erdöl- und Steinkohlenteerasphalt entstehen beim Erhitzen niedermolekulare Stoffe, vor allem langkettige und aromatische Kohlenwasserstoffe...

Asphaltpulver kann explosiv werden, wenn es zu fein ist. Polyzyklische aromatische Kohlenwasserstoffe, die Hauptbestandteile von Asphalt, neigen bei ausreichender Pulverisierung zur Staubbildung. Aufgrund der großen Oberfläche von Asphalt kommt es leicht zu Wechselwirkungen mit der Luft, was das Risiko von Staubexplosionen erheblich erhöht.

Asphalt existiert in zwei primären Zuständen: Er bleibt bei Umgebungstemperaturen fest und geht bei Erwärmung in eine Flüssigkeit über. Im Baugewerbe erhitzen die Arbeiter den Asphalt bis zu seiner flüssigen Form und tragen ihn auf die Arbeitsfläche auf. Nach dem Abkühlen verfestigt er sich zu einer schützenden Beschichtung, die die Wasserdichtigkeit erhöht und üblicherweise bei Straßenbauarbeiten eingesetzt wird...

Asphalt entzündet sich nicht von selbst an der Luft, sondern benötigt eine explizite Flamme, um die Verbrennung einzuleiten.