1. การลัดวงจรแบบบิด
การทำงานผิดปกตินี้เกิดขึ้นหลักๆ จากการที่ฉนวนของขดลวดถูกทำลาย ทำให้เกิดการลัดวงจรระหว่างขดลวดที่อยู่ติดกัน การลัดวงจรดังกล่าวจะเพิ่มกระแสไฟฟ้าและอาจนำไปสู่การไหม้ของมอเตอร์ได้ สำหรับมอเตอร์แบบเฟสเดียว สิ่งสำคัญคือต้องถอดการเชื่อมต่อภายนอกออกและใช้มัลติมิเตอร์ในการตั้งค่าความต้านทานเพื่อวัดความต้านทานระหว่างขั้ว C, S, C, R หากค่าที่อ่านได้ต่ำกว่ามาตรฐาน แสดงว่ามีการลัดวงจรในขดลวด ซึ่งจำเป็นต้องเปลี่ยนขดลวดที่เสียหายสำหรับมอเตอร์สามเฟส ควรวัดค่าความต้านทานระหว่างขั้วด้วยมัลติมิเตอร์ที่ตั้งค่าไว้ที่ R×10 ค่าความต้านทานที่เท่ากันบ่งชี้ว่ามอเตอร์อยู่ในสภาพดี ค่าความต้านทานที่ต่ำผิดปกติระหว่างขั้วใดขั้วหนึ่งบ่งชี้ว่าเกิดการลัดวงจร ในขณะที่ค่าความต้านทานเป็นอนันต์บ่งชี้ว่าขดลวดไหม้.
2. วงจรเปิดแบบขดลวด
สำหรับการแก้ไขวงจรเปิดในขดลวดของมอเตอร์คอมเพรสเซอร์ของเครื่องปรับอากาศกันระเบิด ให้ตัดการเชื่อมต่อสายไฟภายนอกก่อน จากนั้นวัดค่าความต้านทานระหว่างขั้ว C, R และ C, S หากค่าความต้านทานเป็นอนันต์ แสดงว่ามีวงจรเปิดเกิดขึ้น ซึ่งต้องทำการซ่อมแซมทันที.
3. การต่อสายดินแบบขดลวด
ข้อผิดพลาดนี้มักเกิดขึ้นเมื่อสายไฟที่มีฉนวนเสียหายสัมผัสกับตัวเครื่องของคอมเพรสเซอร์ ในการวินิจฉัย ให้ใช้มัลติมิเตอร์ตั้งค่าเป็นโหมดวัดความต้านทาน ตรวจสอบค่าความต้านทาน โดยให้ขั้วหนึ่งสัมผัสกับหน้าสัมผัสของขั้วต่อ และอีกขั้วหนึ่งสัมผัสกับส่วนโลหะที่เปิดเผยบนท่อกระบวนการ หากค่าความต้านทานต่ำมาก แสดงว่ามีการต่อกราวด์ จำเป็นต้องเปิดฝาครอบเพื่อแก้ไขฉนวน.
4. การทำงานผิดพลาดของรีเลย์
ปัญหาต่างๆ มักเกิดจากหน้าสัมผัสที่ไม่เรียบหรือเหนียว และต้องการการแก้ไขทันที วิธีแก้ไขคือการเปิดรีเลย์และขัดหน้าสัมผัสด้วยกระดาษทรายเนื้อละเอียด ในกรณีที่เกิดความเสียหายรุนแรง ควรเปลี่ยนใหม่ทันที.
5. การเริ่มต้นคอมเพรสเซอร์สามเฟสไม่สำเร็จ
สาเหตุและวิธีแก้ไขที่เป็นไปได้สำหรับปัญหานี้มีดังนี้:
1. สายไฟแรงดันต่ำที่นำไปสู่การลดแรงดันไฟฟ้าอย่างมีนัยสำคัญในระหว่างการเริ่มต้นระบบ จำเป็นต้องใช้การเดินสายไฟที่เหมาะสม.
2. การล้มเหลวของเฟสหรือการชำรุดภายในในสายไฟฟ้า.
3. การปิดวงจรแบบไม่พร้อมกันของหน้าสัมผัสสามเฟสในคอนแทคเตอร์.
4. การทำงานเกินกำลังและความร้อนสูงเกินไปของมอเตอร์เครื่องปรับอากาศกันระเบิด การใช้งานที่อุณหภูมิสูงเป็นเวลานานสามารถทำให้ขดลวดสเตเตอร์ของมอเตอร์ร้อนขึ้น ส่งผลให้ฉนวนเสียหายและอายุการใช้งานสั้นลง.
โดยทั่วไปแล้ว สาเหตุที่พบบ่อยของปัญหาการทำงานผิดปกติของเครื่องปรับอากาศแบบกันระเบิด ได้แก่ แรงดันไอเสียที่สูงเกินไป การระบายอากาศของมอเตอร์ที่ไม่เพียงพอ หรืออุณหภูมิแวดล้อมที่สูง.
