חדשות

חימום מוקדם של האספלט מקל על העברתו למתקן הייצור, ומשפר את נזילותו. זרימה מוגברת זו מאפשרת לאספלט לחלחל לתוך נקבוביות וסדקים ביעילות רבה יותר, ובכך משפרת באופן משמעותי את יכולות האיטום שלו.

אספלט חם פולט גזים המורכבים בעיקר מפחמימנים שונים, ובפרט מפחמימנים ארומטיים רב-טבעתיים. הרכב האספלט כולל אספלטנים, שרפים, פחמימנים רוויים וארומטיים. בשל הטיפול בטמפרטורה גבוהה או האידוי הממושך של אספלט טבעי, נפט וזפת פחם, תהליך החימום מייצר חומרים מולקולריים קטנים, בעיקר פחמימנים ארומטיים ושרשרת ארוכה, ובפרט...

אבקת אספלט עלולה להיות נפיצה כאשר היא דקה מדי. המרכיבים העיקריים של אספלט, פחמימנים ארומטיים רב-טבעתיים, נוטים ליצור אבק כאשר הם נטחנים מספיק. בשל שטח הפנים הנרחב של האספלט, הוא מגיב בקלות עם האוויר, מה שמגדיל משמעותית את הסיכון לפיצוץ אבק.

אספלט קיים בשני מצבים עיקריים: הוא נשאר מוצק בטמפרטורת הסביבה ועובר למצב נוזלי כאשר הוא מחומם. בבנייה, הפועלים מחממים את האספלט עד שהוא הופך לנוזל ומורחים אותו על משטח העבודה. לאחר הקירור, הוא מתקשה לציפוי מגן, המשפר את איטום המים, ונפוץ בכבישים...

אספלט אינו נדלק מעצמו באוויר; הוא זקוק ללהבה מפורשת כדי להתחיל בעירה.