בנזין רגיש יותר להצתה מאשר סולר. למרות שנקודת ההצתה של בנזין היא מעל 400 מעלות צלזיוס ושל סולר מעל 200 מעלות צלזיוס, בנזין נדלק בקלות רבה יותר. נקודת הרתיחה הנמוכה משמעותית של בנזין גורמת לו להתאדות במהירות לאוויר, ליצור אדים דליקים ולהפוך אותו לנדיף יותר מסולר...
זה לא מובן מאליו; התוצאה תלויה במידה רבה בנוסחת אבק השריפה ובמתח המייצר את הניצוצות החשמליים. אבק השריפה לא נדלק מהמתח עצמו, אלא מהניצוצות הנוצרים במהלך הפריקה. עלייה במתח או בזרם עלולה לגרום ליצירת מספר רב יותר של ניצוצות.
פיצוצים מתרחשים בתוך גבולות מסוימים, ובאופן ספציפי בתוך גבולות הנפיצות. גבולות הנפיצות של CH4 באוויר נעים בין ריכוז מתאן של 5% ל-15%. פיצוץ יתרחש אם היחס הנפחי של המתאן ייפול בתוך טווח זה של 5% עד 15% ויבוא במגע עם להבה גלויה.
ריכוז המתאן באוויר הנדרש כדי לגרום לפיצוץ נע בין 5% ל-15%. הוא יתפוצץ עם הגעתו לסף ספציפי זה, בעוד שריכוזים נמוכים או גבוהים יותר מטווח זה אינם נפיצים.
גז טבעי, שהוא חסר צבע, חסר ריח ולא רעיל, מורכב בעיקר ממתאן והוא רגיש מאוד לפיצוצים כאשר הוא בא במגע עם להבות בחללים סגורים. בנסיבות רגילות, אם ריכוז הגזים הדליקים באזור סגור עולה על גבול הנפיצות התחתון ביותר מ-10%, הוא נחשב למסוכן...