Ytelsesegenskaper

Bensin er mer utsatt for antennelse enn diesel. Til tross for at bensin har et antennelsespunkt på over 400 grader Celsius og diesel på over 200 grader Celsius, antennes bensin langt lettere. Bensinens betydelig lavere kokepunkt betyr at den raskt fordamper i luften og danner en brennbar damp, noe som gjør den mer flyktig enn diesel...

Det er ikke gitt; utfallet avhenger i stor grad av kruttets formel og spenningen som produserer de elektriske gnistene. Kruttet antennes ikke av spenningen i seg selv, men av gnistene som dannes under utladningen. En økning i spenningen eller strømmen kan føre til flere gnister.

Eksplosjoner forekommer innenfor visse grenser, nærmere bestemt innenfor eksplosjonsgrensene. Eksplosjonsgrensene for CH4 i luft ligger mellom 5% og 15% metankonsentrasjon. En eksplosjon vil oppstå hvis metanets volumetriske andel faller innenfor dette området på 5% til 15% og kommer i kontakt med en åpen flamme.

Metans eksplosive konsentrasjon i luften varierer fra 5% til 15%. Det vil detonere når det når denne spesifikke terskelen, mens konsentrasjoner lavere eller høyere enn dette området er ikke-eksplosive.

Naturgass, som er fargeløs, luktfri og ugiftig, består hovedsakelig av metan og er svært utsatt for eksplosjoner når den møter flammer i lukkede rom. Under normale omstendigheter anses det som en farlig situasjon hvis konsentrasjonen av brennbare gasser i et lukket rom overskrider den nedre eksplosjonsgrensen med mer enn 10%.