שתי שיטות הגנה של מנועים חסיני פיצוץ
מנועי Ex tB ו-tD משתמשים בתצורות הגנה שונות. ניצוצות פנימיות מבודדות באמצעות מבנים מסוג tB (כגון עיצובים בעלי בטיחות מוגברת), הנחשבים מתאימים לסביבות שבהן קיימים גזים דליקים לעיתים. לעומת זאת, מבנים מסוג tD (כגון עיצובים מוקפאים) מספקים מארז אטום לחלוטין, והם מיועדים במיוחד לתנאים שבהם יש אבק רב.
ההבדל העיקרי הוא כדלקמן: הצתת גז נמנעת על ידי tB, בעוד שבעירת אבק נחסמת על ידי tD.
הבדלים מובהקים בתכנון המבני
| היבט עיצובי | תכונות ex tB | תכונות tD |
|---|---|---|
| אומנות ייצור המארזים | תפרים מחוזקים | איטום כולל |
| שיטת קירור | קירור אוויר טבעי | עיצוב קירור מיוחד |
| מרווח פנימי | בקרת מרווח חשמלי | מניעת אבק קפדנית |
| בחירת חומרים | חומרים סטנדרטיים | נגד חשמל סטטי ועמיד בפני שחיקה |
מדריך מעשי לבחירה
הבחירה בין tB ל-tD נבחנת לעתים קרובות. יש לזכור את הכלל הבסיסי הבא: מומלץ להשתמש ב-tB עבור גזים (מפעלי כימיקלים, תחנות דלק), בעוד ש-tD משמש עבור אבק (טחנות קמח, מכרות פחם). בסביבות מעורבות נדרשת הגנה משולבת, ובמקומות רטובים ומאובקים ניתנת עדיפות ליתרונות האיטום של tD.
במהלך התחזוקה יש להקדיש תשומת לב מיוחדת לבדיקת בלאי האטמים במנועי tD.
